MODELLI SCALA H0 - 1/87 NOVITA' 2005

I nostri modelli sono progettati e realizzati espressamente per il montaggio in kit con incisioni, nelle lastre di ottone o alpacca, studiate per piegare di 90° i particolari come telaio, carrozzeria, carrelli, cassoni ecc.. con la semplice pressione delle mani o con una pinza a becchi piatti. Dettagliate ed esaurienti istruzioni per l'assemblaggio dei componenti, anche per modellisti che si cimentano per la prima esperienza con modelli in ottone in kit, con foto modello finito a colori in allegato. Attrezzatura necessaria standard da modellista come pinzette a becchi piatti, aerografo, tronchesini , lime, cacciaviti, saldatore a stagno da 25W - 40W per parti medio piccole in fotoincisioni / 50W - 60W per particolari in microfusione, pasta salda o flussante, stagno con diametro 1mm. e 0,7 mm. Montaggio mediante saldatura a stagno (consigliato per un lavoro ottimale) o incollaggio con cianoacrilico o colla bicomponente. Per informazioni e delucidazioni sui nostri prodotti telefonateci o inviateci una e-mail.

Locomotiva E 402A ( 1°serie 006-045 )  con logo FS livrea rosso - bianco in kit di montaggio

Realizzato con disegni ( FIREMA ENGINEERING ) e autorizzazione di TRENITALIA S.p.a.

€ 160,00

DISPONIBILE

DISPONIBILE

Locomotiva E 402A ( 1°serie 006-045 )  con logo FS livrea XMPR in kit di montaggio

Modello in kit E402A livrea XMPR versione folle

caratteristiche costruttive come art.1851

DISPONIBILE

DISPONIBILE

DISPONIBILE

Locomotiva E 402 PROTOTIPO

( prototipo  001-005 )  livrea grigio chiaro/fascie rosse in kit di montaggio

Art.HO 1853-1854 - Modello riprodotto in perfetta scala 1/87 , costruzione interamente in metallo. Fotoincisione in ottone per carrozzeria, telaio con centine, due musetti frontali + due di prova montaggio realizzati in unico pezzo con estremità sagomata per un facile e perfetto allineamento con la parte centrale della carrozzeria. Fotoincisione in alpacca per griglie superiori tetto, inferiori e laterali. Microfusione di ottone per quattro respingenti rettangolari, quattro fiancate carrelli dettagliate, fischi, trombe, tubi aria, vomere, cacciapietre, presa REC,spina REC, ganci realistici in microfusione di ottone, ganci realistici funzionanti in alpacca e modellistico con portagancio NEM 362. Microtornitura in ottone per otto isolatori pantografo con filetto M1,4 ,sei isolatori per tetto, ruote in ottone bordino mm.0,75 - diametro mm.14,3 in scala 1/87, assi ruota in acciaio inox e boccole in ottone fresate con centri di lavoro. Pantografi tipo 52 FS realistico super dettagliato ,senza alcuna vite in vista, con fissaggio mediante dadi M1,4  realizzato in due  varianti e 4 tipi di striscianti: realistico in perfetta scala, leggermente più largo per funzionamento meccanico per linea aerea e strisciante con alettone per pantografo  tipo FS 52/92  e piatto per pantografo tipo FS 52 con parti in alpacca e microfusione in ottone per cilindro centrale, due smorzatori e molle in perfetta scala. Zavorra sagomata e fresata in metallo bianco per telaio centrale ed inferiore con massa totale del modello circa 900 gr. Vetri per musi anteriori e laterali. Interno cabina riprodotto fedele all’originale con macchinista. KIT di illuminazione fanali anteriori mediante led bianchi e rossi, circuito stampato centrale con predisposizione per montaggio di decoder digitale DCC  e due circuiti stampati per testate cabine con dima di montaggio led in fotoincisione e componenti elettrici ed elettronici. Prese di corrente in bronzo fosforoso per tutte le otto ruote. Inclusi due carrelli  per modello folle, ma telaio predisposto per un carrello motorizzato LINEA MODEL Art.1931 e un motore  FAULHABER  con volano o due carrelli motorizzati LINEA MODEL Art.1930  ( dotati ognuno di ruota con gola per anello di aderenza )  e due motori FAULHABER con volano ed eccezionale forza di trazione circa 4,5 N. Raggio minimo di inscrizione in curva cm..35,8. Decals con numerazioni 001-002-003-004-005 per livrea grigio/rossa e numerazioni 002-003-004-005 per livrea XMPR1, targhe costruttore in alpacca e colori grigio chiaro e grigio scuro  FS .Tavole grafiche per posizione decals con dima adesiva pretagliata per mascheratura verniciatura con aerografo.

DISPONIBILE

Art.1853.1M Modello in kit E402 PROTOTIPO livrea grigio rossa con un carrello e un motore FAULHABER

DISPONIBILE

Art.K1853.2M Modello in kit E402 PROTOTIPO livrea grigio rossa con due carrelli e due motori FAULHABER

DISPONIBILE

Locomotiva E 402 PROTOTIPO

( prototipo  002-005 )  livrea XMPR1 in kit di montaggio

Art.HO 1853-1854 - Modello riprodotto in perfetta scala 1/87 , costruzione interamente in metallo. Fotoincisione in ottone per carrozzeria, telaio con centine, due musetti frontali + due di prova montaggio realizzati in unico pezzo con estremità sagomata per un facile e perfetto allineamento con la parte centrale della carrozzeria. Fotoincisione in alpacca per griglie superiori tetto, inferiori e laterali. Microfusione di ottone per quattro respingenti rettangolari, quattro fiancate carrelli dettagliate, fischi, trombe, tubi aria, vomere, cacciapietre, presa REC,spina REC, ganci realistici in microfusione di ottone, ganci realistici funzionanti in alpacca e modellistico con portagancio NEM 362. Microtornitura in ottone per otto isolatori pantografo con filetto M1,4 ,sei isolatori per tetto, ruote in ottone bordino mm.0,75 - diametro mm.14,3 in scala 1/87, assi ruota in acciaio inox e boccole in ottone fresate con centri di lavoro. Pantografi tipo 52 FS realistico super dettagliato ,senza alcuna vite in vista, con fissaggio mediante dadi M1,4  realizzato in due  varianti e 4 tipi di striscianti: realistico in perfetta scala, leggermente più largo per funzionamento meccanico per linea aerea e strisciante con alettone per pantografo  tipo FS 52/92  e piatto per pantografo tipo FS 52 con parti in alpacca e microfusione in ottone per cilindro centrale, due smorzatori e molle in perfetta scala. Zavorra sagomata e fresata in metallo bianco per telaio centrale ed inferiore con massa totale del modello circa 900 gr. Vetri per musi anteriori e laterali. Interno cabina riprodotto fedele all’originale con macchinista. KIT di illuminazione fanali anteriori mediante led bianchi e rossi, circuito stampato centrale con predisposizione per montaggio di decoder digitale DCC  e due circuiti stampati per testate cabine con dima di montaggio led in fotoincisione e componenti elettrici ed elettronici. Prese di corrente in bronzo fosforoso per tutte le otto ruote. Inclusi due carrelli  per modello folle, ma telaio predisposto per un carrello motorizzato LINEA MODEL Art.1930 e un motore  FAULHABER  con volano o due carrelli motorizzati LINEA MODEL Art.1930  ( dotati ognuno di ruota con gola per anello di aderenza )  e due motori FAULHABER con volano ed eccezionale forza di trazione circa 4,5 N. Raggio minimo di inscrizione in curva cm..35,8. Decals con numerazioni 002-003-004-005 per livrea XMPR1, targhe costruttore in alpacca e colori grigio chiaro e grigio scuro  FS .Tavole grafiche per posizione decals con dima adesiva pretagliata per mascheratura verniciatura con aerografo.

€ 170,00

DISPONIBILE

Art.1854.1M Modello in kit E402 PROTOTIPO livrea XMPR1 con un carrello e un motore FAULHABER

€ 230,00

DISPONIBILE

Art.1854.2M Modello in kit E402 PROTOTIPO livrea XMPR1 con due carrelli e due motori FAULHABER

€ 280,00

DISPONIBILE

E402 OOO

Simulacro

versione folle come al vero trainata dalla locomotiva E444 

Art.HO 1855 - Modello riprodotto in perfetta scala 1/87 , costruzione interamente in metallo. Fotoincisione in ottone per carrozzeria, telaio con centine, due musetti frontali + due di prova montaggio realizzati in unico pezzo con estremità sagomata per un facile e perfetto allineamento con la parte centrale della carrozzeria. Fotoincisione in alpacca per griglie superiori tetto, inferiori e laterali. Microfusione di ottone per quattro respingenti rettangolari, quattro fiancate carrelli dettagliate, fischi, trombe, tubi aria, vomere, cacciapietre, presa REC,spina REC, ganci realistici in microfusione di ottone, ganci realistici funzionanti in alpacca e modellistico con portagancio NEM 362. Microtornitura in ottone per otto isolatori pantografo con filetto M1,4  , ruote in ottone bordino mm.0,75 - diametro mm.14,3 in scala 1/87, assi ruota in acciaio inox e boccole in ottone fresate con centri di lavoro. Pantografi tipo 52 FS realistico super dettagliato ,senza alcuna vite in vista, con fissaggio mediante dadi M1,4  realizzato con due  tipi di striscianti: realistico in perfetta scala o leggermente più largo per funzionamento meccanico per linea aerea con parti in alpacca e microfusione in ottone per di spinta centrale, due smorzatori e molle in perfetta scala. Zavorra inferiore con massa totale del modello circa 300 gr. Vetri per musi anteriori e laterali. Interno riprodotto fedele all’originale con equipaggiamento elettronico per le fasi sperimentali della macchina. Modello dotato di due carrelli per modello folle poiché al vero veniva trainata dalla locomotiva E444. Raggio minimo di inscrizione in curva cm..35,8. Decals con numerazioni , loghi e strisce azzurre per il completamento .

DISPONIBILE

Coppia PANTOGRAFI con possbilità di realizzare i due tipi : FS 52/92 con distanziali e striscianti con alettone per modelli E402A 1°serie ( E402.006-045)  -E402  prototipo livrea XMPR1 ( E402.002-005) – E444R - ETR 460/470/480 o

PANTOGRAFO FS 52 con strisciante piano ( senza alettone ) per modelli E402  prototipo livrea grigio-rossa ( E402.001-005) -E645-E646-E656-E633-E632-Ale 601-Ale 803-Ale 801-Ale 940-Ale 724-Ale 582-ETR 220-ETR300-ETR250-ETR400-ETR450

Descrizione caratteristiche costruttive del pantografo in kit:

Art.HO 1891 - Pantografo tipo 52 FS riproduzione in perfetta scala 1/87 realistico super dettagliato, senza alcuna vite in vista, con fissaggio mediante dadi M1,4  realizzato in due varianti e quattro diversi striscianti: tipo FS 52/92 con strisciante con distanziali e alettone e FS 52 con strisciante piatto o centinato realistico in perfetta scala o leggermente più largo per funzionamento meccanico per linea aerea .Realizzato completamente in metallo con parti in alpacca e microfusione in ottone per cilindro di spinta centrale, due smorzatori, molle e microtornitura in ottone per otto isolatori pantografo con filetto M1,4 completi di dado e chiave esagonale per bloccaggio.

DISPONIBILE